El atropellamiento amenaza el futuro de especies icónicas de América Latina
Compartimos la nota de prensa generada por la Universidad de Reading del Reino Unido con respecto al reciente artículo científico que publicamos.
Traducido de https://www.reading.ac.uk/news/2023/Research-News/Roadkill-threatens-iconic-Latin-American-species<br>
El futuro de los perezosos, osos hormigueros y otros animales salvajes está en peligro debido a la construcción de nuevas carreteras en regiones clave de América Latina, según una nueva investigación.
Un equipo de expertos en ecología de la Universidad de Reading y la Universidad de Lisboa ha mapeado cómo las colisiones con el tráfico de carreteras en muchas partes de América Central y del Sur están amenazando la supervivencia de especies de aves y mamíferos.
En particular, descubrieron que nuevas carreteras en la Amazonía podrían ser desastrosas para la biodiversidad, según dicen los investigadores en el estudio, publicado hoy (martes 27 de febrero) en la revista Biological Conservation.
Los perezosos y osos hormigueros, parte del grupo de mamíferos Pilosa, son particularmente vulnerables a ser atropellados en las carreteras, con el 80% de las especies conocidas reportadas como víctimas del tráfico. Esto se compara con solo el 8,5% para todos los mamíferos. Entre las aves, los cucos, chotacabras, buitres y pelícanos fueron identificados como especies con altas tasas de mortalidad en las carreteras. El equipo de investigación sugiere que estas aves y mamíferos deben recibir una protección especial para contrarrestar este impacto.
Pablo Medrano-Vizcaíno, investigador doctoral que lideró el estudio en la Universidad de Reading, dijo: "La expansión de carreteras en América Latina continúa a un gran ritmo, pero esto podría tener un impacto desastroso en muchas especies en esta parte del mundo.
"Es bien sabido que la deforestación en la Amazonía tiene enormes impactos en la biodiversidad, con las nuevas carreteras desempeñando un papel en proporcionar acceso a los taladores legales e ilegales. Nuestra investigación muestra que el tráfico de carreteras en sí mismo causa un daño significativo a muchas especies de aves y mamíferos, siendo los perezosos y osos hormigueros particularmente vulnerables.
"Con más de 12000 kilómetros de nuevas carreteras planeadas en los próximos años en esta región, necesitamos pensar cuidadosamente en el impacto en la vida silvestre, para poder tomar medidas de conservación y proteger a las especies vulnerables".
La Dra. Manuela González-Suárez, coautora del estudio y profesora asociada a la Universidad de Reading, dijo: "Millones de aves y mamíferos ya mueren en las carreteras de América Latina cada año, y más morirán a medida que se construyan carreteras adicionales.
"Es importante que los planificadores comprendan el impacto acumulativo de este daño ecológico, para que se puedan hacer esfuerzos para planificar futuras redes de carreteras y esfuerzos de conservación de antemano. De lo contrario, nuestros bordes de carretera podrían convertirse en cementerios de especies icónicas".
Tasa de atropellamiento
El equipo de investigación analizó las tasas de atropellamiento, rasgos de vida, preferencias de hábitat y estado de conservación de 346 especies de aves y 159 especies de mamíferos en América Latina.
Utilizando estos datos, encontraron que los perezosos, osos hormigueros y una variedad de aves son particularmente vulnerables a los peligros de las carreteras en áreas tropicales de la Amazonía, como el oeste de Brasil, Perú y Colombia. En estas regiones, actualmente hay pocas carreteras y muchas especies vulnerables viven.
Los investigadores también sugieren que las regiones de Centroamérica y el noroeste de América del Sur están poco estudiadas, pero tienen muchas carreteras y muchas aves y mamíferos vulnerables a ser atropellados por el tráfico.
Referencia bibliográfica del estudio:
Pablo Medrano-Vizcaíno, Clara Grilo, Manuela González-Suárez, Research and conservation priorities to protect wildlife from collisions with vehicles, Biological Conservation, Volume 280, 2023, 109952, ISSN 0006-3207, https://doi.org/10.1016/j.biocon.2023.109952.